Wrocław Wiki
Advertisement

Skoda 16T to zaprojektowany specjalnie dla Wrocławia tramwaj z rodziny Skoda Elektra. Jest w 65% niskopodłogowa, ale wysokość podłogi w wysokopodłogowych skrajnych członach wynosi zaledwie jeden stopień. Tramwaj ten posiada 3 pary nietypowo skonstruowanych wózków, przez które siedzenia w członach skrajnych i środkowym są umieszczone poprzecznie.

Historia[]

W marcu 2005 MPK we Wrocławiu podpisało kontrakt ze Škoda Transportation na dostawę ośmiu takich tramwajów dla Wrocławia. W listopadzie 2005 podpisano kolejną umowę na 9 pojazdów. Pierwszy tramwaj przyjechał do Wrocławia 22 grudnia 2006. Po przejściu testów 23 marca 2007 pierwsze dwa tramwaje wyruszyły na linię 2. Łącznie do Wrocławia przyjechało 17 składów Skód.

W latach 2021-2022 przeszły gruntowną modernizację w firmie Saatz. Po remoncie zyskały nowy system informacji pasażerskiej, klimatyzację, zmodernizowany układ napędowy i hamulcowy, LEDowe oświetlenie, nowy pantograf i wymienione okna. Zostały także pomalowane w nowe barwy MPK. Prezentacja pierwszego wyremontowanego pojazdu odbyła się 29 marca 2021.

Ciekawostki[]

  • Maksymalna prędkość tramwaju może wynosić 70 km/h.
  • Koszt jednego tramwaju to 1,72 mln Euro

Galeria[]


Tabor tramwajowy we Wrocławiu

Konstal 102Na | Konstal 105Na | Protram 204 WrAs | Protram 205 WrAs | Škoda 16 T

Berolina | Bremen | Konstal 102N | Konstal 102Nd | Konstal N | Konstal/MPK 105Nm/II | Konstal/Protram 105Na | Konstal/Protram 105NaD | LH Standard | Lorka | Schörling/SSB

Advertisement